Aurigny (Alderney) est une des iles Anglo-Normandes, faisant partie des dépendances de la couronne Britannique. Aurigny est proche (15 km) de la côte française du Cotentin où se trouvent les plages du débarquement des forces alliées en Juin 1944.

Aurigny possède un sympathique aérodrome (EGHA) véritablement "aviation friendly", qui, très probablement occupe les 2/10^ème de la surface où du moins les 2/10^ème de la longueur de l'ile! ! Rêve de pilote!?! Vous pouvez vivre à une distance de marche de l'aéroport et peut-être de votre avion. Plan

Alderney fût visitée une première fois,  le temps d'une escale pour le carburant (détaxé), sur la route de Sainte Mary (Scilly Islands), avec la promesse de revenir pour une visite plus longue.

Aidé par une splendide et inattendue météo de fin de Septembre doux et ensoleillé, cette seconde visite fût très agréable, avec des rencontres de gens intéressants, et beaucoup plus à voir et à faire, que ce que l'on peut s'attendre par rapport à la taille de l'île.

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  Aurigny galerie photos

 Info Technique pilote

Fly to Alderney

Farm Court Alderney Bead & Breakfast

À Wickwar, au Royaume-Uni, vu du ciel, un immense cœur apparait. Cette prairie en forme de cœur à été découverte et photographiée, lors d' un voyage en montgolfière par Andy Collett, homme d'affaire britannique.

Winston Howes, un agriculteur de 70 ans, a planté en 1995 plusieurs milliers de chênes  en témoignage d'amour à sa femme décédée.  Le résultat en est cette magnifique est poignante prairie en forme de coeur, visible du ciel.

Articles sur The Telegraph et sur Huffington Post.

Fromage l´Aviateur® crée par la fromagerie Rouzaire en hommage à Clément Ader.

Le 09 Octobre 1890 , pour la première fois au monde une machine dénommée "Avion" et baptisée "Eole" mûe par un moteur à vapeur décolla d'un terrain situé à côté de la fromagerie à Gretz Armainvilliers.

• Cartes AIP France gratuites à télécharger et à installer dans Air Navigation pour l'iPad.

Programme simple, puissant, facile à configurer et à utiliser, permettant de télécharger toutes les cartes d'approches Françaises, et de les préparer à être installées dans Air Navigation par example. Instructions et programme à: http://www.v2air.fr

Vous pouvez télécharger le programme d'ici:

Pour voyager en europe e-iAIP (European i AIP) de Bischop Media AB est une application pour iPad / iPhone permettant de visualiser et de télécharger pour consultation hors ligne les publications des informations aéronautiques -  AIP (Aeronautical information publication) - et les cartes disponibles via le web. Il existe plusieurs applications capables faire cela mais elles sont limitées à un ou quelques pays. Pour une cotisation annuelle très raisonnable, e-iAIP permet d'obtenir les AIP de 45 pays:

En plus des infos des AIP et des cartes, le programme comprend plusieurs autres fonctions et informations comme les NOTAM, METAR, et une base de données permettant d'afficher sur une carte les espaces aériens, les zones, les aéroports, les aérodromes, VOR, ADF, etc... donnant la possibilité de planifier un vol.

Images des differents écrans et fonctionnalitées:

disponible dans l'Apple store pour iPhone et iPad.

Un pilote et un Pasteur vont au ciel

Un Pasteur meurt et fait la file aux portes du paradis. Devant lui se trouve un gars qui porte des lunettes de soleil, et qui est vêtu avec une chemise épaisse, une veste en cuir et un bluejean.

Saint Pierre s'adresse ce garçon cool, «Dites-moi qui vous êtes, afin que je puisse savoir si, oui ou non, vous pourrez être admis dans le Royaume des Cieux? »

Le gars répond: «Je suis Jean-Philippe, pilote de ligne à la retraite.

Saint-Pierre consulte sa liste. Il sourit et dit au pilote: «Prenez cette robe de soie et ce bâton pastoral en or et entrez dans le Royaume. Le pilote va au ciel avec sa belle robe et sa crosse en or.

Ensuite, vient le tour du Pasteur. Il se tient très rigide et souligne en appuyant fortement sur ses mots: «Je suis le Pasteur Bob, Pasteur de mon église depuis ces 43 dernières années.

Saint-Pierre consulte sa liste. Il dit au Pasteur «Prenez cette robe de coton et ce bâton de bois et entrez dans le royaume.

«Juste une minute», dit le bon pasteur. «Cet homme était un pilote et il obtient une robe de soie et une crosse d'or et je reçois uniquement du coton et du bois. Comment est-ce possible?

«Ici-haut - nous jugeons uniquement les résultats, dit Saint Pierre. «Quand vous prêchiez - les gens dormaient. Quand il pilotait, les gens priaient.

Bonne chance.

Volez en toute sécurité 

Août 2007. Lors d'un vol à LFLU (Valence-France) nous avons eu l'occasion d'assister au départ d'un Lockheed L12A. On peut se demander pourquoi c'était remarquable. Il y avait au moins quelques bonnes raisons d'être content d'être là. Cet avion avait passé plusieurs années à LFLU avant d'être vendu, et nous avions eu plusieurs occasions d'y jeter un coup d'œil. Cet appareil possédait une longue et riche histoire, pas nécessairement en raison de beaucoup d'heures de vol. Bien que sans entretient pendant un certain temps il était en très bon état et bien sûr venait d'être révisé pour le long voyage. Ce jour-là, il partait pour les Etats-Unis. Bien qu'heureux de le voir voler, certains Français étaient un peu triste de voir cet avion quitter la France car une de ses dernières missions à la fin de 1945 avait été de transporter le célèbre général Français Philippe Leclerc (ensuite Maréchal Leclerc).

Août 2007: Après un passage bas au-dessus de l'aérodrome, il est devenu une petite tache dans le ciel, en vol de retour vers son pays d'origine.

Grâce au travail effectué par les propriétaires actuels l'histoire de cet avion est disponible.   L12A Electra S/N 1226

  Photos

D'une manière générale, le Royaume uni est une destination intéressante pour voler, a conditions de prêter une grande attention au changements de temps, due à la nature océanique du climat. Perranporth est situé dans les Cornouailles UK, dans la partie nord de l'extrémité sud ouest de l'Angleterre. Une carte valant mieux qu'une longue description...  L'aérodrome de Perranporth (EGTP) est très proche de la ville.

Perranporth fût découvert par hasard après un vol interrompu en direction de Sainte Marie dans les Iles Scilly, à la recherche de soleil et d'eau relativement chaude pour s'ébrouer dedans.
Le court séjour à Perranporth s'avéra si agréable, qu'il en devint une destination "must go there". Un des facteurs déterminant, rendant le voyage attractif, à été la découverte d'un couple très sympathique, propriétaires d'un "bed and breakfast", l'époux étant un ex pilote de la RAF.   Lire plus.

Histoire de L'aérodrome de Perranporth

Bolena Court Bead and Breakfast 

Info Technique Pilote

Belles photos du monde entier. Elles sont là, simplement car elles soit belles soit inhabituelles soit étonnantes ! Dans tous les cas, elles sont à voir.

C'est arrivé le 1^er Octobre 2005 sur l'aéroport de Valence-Chabeuil en France (LFLU).

Ce jour était un mauvais jour pour du vol visuel. Nous étions là, arrivé un peu auparavant, avec des conditions VFR encore acceptables, mais qui se rapprochaient de plus en plus de conditions VFR marginales.

Et tout à coup, nous entendîmes un bruit plutôt harmonieux d'un moteur Rolls Royce Merlin! C'était tout simplement les "flying legends" de Duxford, Spitifre "U2" et Hurricane "HAC" atterrissant pour du fuel, sur leur trajet de retour de Malte vers Duxford.

Ils étaient allé à Malte pour la commémoration du 60^eme anniversaire de la Bataille d'Angleterre, grâce au projet "Merlins over Malta-The Defenders return" (Merlins au dessus de Malte - Les Défenseurs sont de retour).

Belle surprise en fait, avec le plaisir de voir de (très) près ces avions.

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